NIO проводит европейскую пресс-конференцию посадки ET7/EL7/ET5

В 00:00 8 октября по пекинскому времени в столице Германии Берлине состоялась европейская пресс-конференция NIO Berlin. На пресс-конференции NIO официально объявила,проводитевропейскуюпрессконференциюпосадки что после предоставления продуктов и услуг в Норвегии в прошлом году, в этом году она выйдет на рынки Германии, Голландии, Швеции и Дании. В то же время на этой конференции также были выпущены три модели: ET5, ET7 и EL7 (соответствующая отечественная модель: ES7) и определены сроки поставки.

На этой пресс-конференции Ли Бинь лично рассказал историю развития NIO и подробно остановился на текущем состоянии развития NIO. В настоящее время у NIO есть коллеги из более чем 40 стран и регионов мира, а у NIO есть сотрудники в Китае и Норвегия. Имея более 250 000 пользователей, NIO развернула 1158 станций замены аккумуляторов, подключила почти миллион сторонних зарядных станций и построила 83 центра NIO.

Главным приоритетом конференции является выпуск трех моделей: ET7, ET5 и EL7. ET7 оснащен аккумуляторной батареей емкостью 100 кВтч и имеет запас хода по WLTP 580 км.Поставки начнутся в Германии и Нидерландах 16 октября, а 15 ноября в Швеции и Дании. EL7 оснащен аккумуляторной батареей емкостью 100 кВтч и имеет запас хода 513 км по условиям WLTP.Поставка начнется в конце января 2023 года. ET5 оснащен аккумуляторной батареей емкостью 100 кВтч и имеет запас хода 580 км по условиям WLTP.Поставка начнется в конце марта 2023 года.

На этой конференции не была объявлена ​​цена автомобиля, но была объявлена ​​​​новая бизнес-модель - подписка Weilai. Например, ежемесячная плата за ET7 в Германии начинается с 1199 евро (приблизительно 8 332 юаня), а за EL7 Ежемесячная плата начинается от 1299 евро (приблизительно 9027 юаней). . Минимальный срок аренды — 1 месяц, максимальный срок фиксированной подписки — 12–60 месяцев.Можно выбрать разные конфигурации и емкость аккумулятора. Стоит отметить, что вы можете менять транспортные средства по своему желанию в течение периода подписки, а ежемесячная плата будет уменьшаться по мере срока службы автомобиля.В то же время вы можете пользоваться всеми услугами NIO, включая бесплатный подбор автомобиля от двери до двери. услуги по сборке и доставке, гарантия возврата автомобиля.

Weilai сообщила, что в настоящее время в Европе насчитывается 270 членов консультационной службы пользователей, и европейская команда готова. Ожидается, что результаты E-NCAP ET7 будут объявлены в ноябре, а аккумуляторная батарея мощностью 150 кВтч также будет запущена в Европе в следующем году. Кроме того, NOMI Mate будет предоставлять несколько языковых вариантов в Европе, в настоящее время поддерживая английский, немецкий и норвежский, а через квартал также будет поддерживать датский, шведский и голландский.

NIO заявила, что к концу 2022 года будет подключено более 20 станций подкачки электроэнергии, а к 2023 году будет построено более 120 подстанций подкачки электроэнергии. В настоящее время NIO построила две подстанции подкачки электроэнергии в Норвегии, а также была запущена первая станция подкачки электроэнергии NIO в Германии, предоставляющая 312 услуг по подкачке электроэнергии в день. К концу года также будет построена станция зарядки и замены электромобилей в Гетеборге, Швеция. Помимо строительства станций замены аккумуляторов, к карте зарядки NIO в Европе подключено более 380 000 штекеров, 99% из которых адаптированы к картам NFC.

Резюме редактора: На этой берлинской конференции NIO компания Weilai продемонстрировала твердую уверенность. В Европу привезли три автомобиля, и Weilai не был неряшлив в плане замены аккумуляторов и пополнения энергии. Можно сказать, что Weilai идеально пересадил этот отечественный систему обслуживания пользователей на европейский рынок. Новая модель подписки NIO также разработана для европейского рынка, которая больше соответствует европейским потребительским привычкам, и эта модель также облегчает европейскому рынку принятие нового бренда NIO.

Источник: Айка Авто

Автор: Ло Синь